叉車可分成內(nèi)燃叉車和電動(dòng)式叉車。前移式叉車絕大多數(shù)用以海港、港口和廠礦企業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)性較弱，尤其是海港和化工企業(yè)機(jī)械制造業(yè)。亞熱帶氣候溫帶季風(fēng)氣候、濕冷、海洋性氣候自然環(huán)境和工業(yè)廢氣、粉塵的普遍導(dǎo)致了電動(dòng)式叉車零部件的腐蝕損壞，腐蝕比較比較嚴(yán)重。電動(dòng)式叉車多用以庫房等屋子里場(chǎng)地，環(huán)境破壞小，環(huán)境要素引起的腐蝕相對(duì)較為為輕。

液壓叉車內(nèi)部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)腐蝕自然環(huán)境如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫文硫含量、氯離子含量等集中化集中焚燒處理有機(jī)廢氣、堿霧、可充電電池泄露、震動(dòng)、破壞性熱應(yīng)力、撞擊、碰撞等引起的一部分損壞也是導(dǎo)致電動(dòng)式叉車零部件腐蝕損壞的核心緣故。

金屬材料腐蝕的關(guān)鍵體系是原金屬材料轉(zhuǎn)換為四氧化三鈷，零部件或預(yù)制構(gòu)件構(gòu)件生銹、損壞乃至沒法修復(fù)而廢除。而漆料、塑膠、玻璃鋼制品等非金屬材質(zhì)原材料的衰老，主要是受自然環(huán)境的一般傷害，原料的高分子化合物構(gòu)造導(dǎo)致裂開、溶化、融化等物態(tài)變化，造成外型和功用的降低。可以看出，電動(dòng)式叉車的計(jì)劃方案構(gòu)造、原料、加工工藝和安全防護(hù)方式可以與此同時(shí)危害到了鋰電叉車的耐腐蝕工作能力。

電動(dòng)式叉車在日常應(yīng)用中也有可能有一些問題，例如電動(dòng)式叉車不可以蓄電池充電這類，當(dāng)電動(dòng)式叉車的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在一般來說的運(yùn)行情況下，電池充電的電源指示燈亮著或是是電流量機(jī)偏重了負(fù)數(shù)方位的情況下，那麼就確定了電動(dòng)式叉車的柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電能力、蓄電池不沖電的問題了。