電動(dòng)叉車選用再造制動(dòng)，降低工業(yè)設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。液壓叉車銷售企業(yè)無(wú)論駕駛?cè)藛T通過(guò)踩剎車踏腳板剎車，或者轉(zhuǎn)換駕駛方向剎車，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于柴油發(fā)電機(jī)狀況,其電流的磁效應(yīng)轉(zhuǎn)距將變?yōu)橹苿?dòng)特點(diǎn)的轉(zhuǎn)距。這代表著剎車片的損壞降至至少。而工業(yè)設(shè)備損壞極大地減少，也就降低了電動(dòng)叉車維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本費(fèi)用更低。此外，交流電動(dòng)機(jī)在駕駛與制動(dòng)上的工作效能都更高一些一些。剎車或換相時(shí)，會(huì)發(fā)生再造動(dòng)能導(dǎo)致。剎車越顯著，再造的動(dòng)能越多。有效的溝通促進(jìn)管理體系的儲(chǔ)能技術(shù)機(jī)器設(shè)備則會(huì)在剎車或換相時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將動(dòng)能回贈(zèng)送給蓄電池，使電動(dòng)叉車售后服務(wù)可充電電池運(yùn)作時(shí)長(zhǎng)提升，使用期限也更長(zhǎng)。雖然一些直流電源促進(jìn)電動(dòng)叉車上也是有再造制動(dòng)，但一定在突出的剎車時(shí)才可以打開，這也代表著再造的一部分動(dòng)能在剎車時(shí)轉(zhuǎn)化成了熱值。