在叉車屬具的運(yùn)用全過(guò)程中，必須留意各種各樣很有可能會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題，好像電動(dòng)叉車掛擋沖的常見故障應(yīng)當(dāng)怎么解決呢？

電動(dòng)叉車主減速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸，拿手旋轉(zhuǎn)其鍵入軸，假如看到有近30度的隨意旋轉(zhuǎn)間隙，就表明是主減速器齒合間隙過(guò)大。拆下來(lái)主減速器，測(cè)出其間隙為0.65mm，調(diào)整錐齒部位，使其與積極傘齒輪的齒合間隙為0.35mm，重新裝配后調(diào)試，永恒力叉車掛擋是仍存有掛擋沖擊性狀況并傳出異響，水平僅比原先略微緩解，但常見故障依然。

就需要卸掉轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使變速器處在滿載情況，運(yùn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)開展掛擋、推擋、調(diào)節(jié)擋實(shí)驗(yàn)，發(fā)覺(jué)掛擋一瞬間造成的異響仍然存有，且變速器有較突出的震動(dòng)。查驗(yàn)變速器的支撐固定不動(dòng)地腳螺栓，沒(méi)有松脫，就可以分辨常見故障應(yīng)在變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。