由于液壓工業(yè)叉車濾芯存在問題，經(jīng)科研，對液壓濾芯上回輸油管的部位再度進(jìn)行排序。具體方法如下所示所顯示：

將泵油常常的剎車系統(tǒng)泵回輸油管、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回輸油管和多路閥回輸油管全部合理布局在機(jī)油液位儀以下，其回進(jìn)油口與吸輸油管的部位彼此之間分離，并盡可能變大這類回進(jìn)油口與呼吸器的間隔。將該型電動式叉車以上回輸油管再度排序以后，泵油常常的3個回進(jìn)油口在液位儀以下，避免了迅速泵油撞擊吸輸油管而導(dǎo)致出液或有機(jī)廢氣，機(jī)油箱呼吸器汽油泵情況消散。此外，這類改善對液壓傳動系統(tǒng)也激發(fā)了相對的確保作用，還能增加機(jī)油應(yīng)用限期。

電動叉車的轉(zhuǎn)季維修保養(yǎng)也是必須的，尤其是冬季季節(jié)的筍芽兒較多，電動式叉車表面通常很濕，倘若車身有顯著劃痕，應(yīng)進(jìn)行噴漆處理，避免擦傷部位潮濕生銹。由于酸雨的形成和夏日降雨的腐蝕，夏日燈源直射，車身漆面會產(chǎn)生氧化，在冷時節(jié)時，十分好使電動式叉車的表面由清除、維修保養(yǎng)檢修油漆。