伴隨著全電動(dòng)進(jìn)口叉車的持續(xù)運(yùn)用，城市廣場(chǎng)一些海港、食品類、紡織工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，全電動(dòng)叉車逐漸漸漸的替代了傳統(tǒng)式的燃油叉車，全電動(dòng)叉車應(yīng)用全過程中必須留意的便是蓄電池，必須大家隨時(shí)隨地留意蓄電池的情況，做好相對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)工作中。全電動(dòng)叉車有綠色生態(tài)和資金領(lǐng)域的優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)技術(shù)性完備的全電動(dòng)叉車不容易發(fā)生一切類型的環(huán)境污染，和別的必須應(yīng)用化石能源的電動(dòng)叉車對(duì)比，應(yīng)用全電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車可以有效的處理濃煙或有毒氣體的排出，合乎現(xiàn)階段綠色環(huán)保的規(guī)定。

中國(guó)的全電動(dòng)叉車的確許多，但可以生產(chǎn)加工的，表明是有相應(yīng)資質(zhì)證書，而且擁有技術(shù)咨詢的，當(dāng)發(fā)生問題的時(shí)候會(huì)擁有立即的解決問題能力；

對(duì)通道寬度的需求不一樣。全電動(dòng)叉車必須較寬的通道寬度，以確保拐彎暢順，凈重相比較重。高處作業(yè)時(shí)，要考慮到木地板是不是能承擔(dān)凈重。絕大多數(shù)半電動(dòng)堆高車是用于提高貨品的，因而通道的寬度相對(duì)性較低，但只有合適運(yùn)載1.2噸以內(nèi)的貨品。