充氣輪胎修補(bǔ)

檢查漏氣點(diǎn)

視覺(jué)檢查：將叉車輪胎充氣至正常壓力后，把輪胎表面清潔干凈，仔細(xì)觀察輪胎的胎面、胎側(cè)和氣門嘴周圍等部位，看是否有明顯的異物扎入、裂縫或氣泡出現(xiàn)。

聽(tīng)覺(jué)檢查：寧波叉車輪胎在安靜的環(huán)境下，可以通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷是否漏氣。例如，用軟質(zhì)的工具（如毛刷）在輪胎表面輕輕滑動(dòng)，漏氣處可能會(huì)發(fā)出 “嘶嘶” 的聲音。

肥皂水檢查：將肥皂水溶液涂抹在輪胎表面，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。如果有氣泡出現(xiàn)，那么氣泡出現(xiàn)的位置就是漏氣點(diǎn)。

拔出異物（如果有）

如果發(fā)現(xiàn)輪胎上有釘子、玻璃碎片等異物，需要小心地將其拔出。使用尖嘴鉗等工具，盡量垂直于輪胎表面拔出異物，以減少對(duì)輪胎創(chuàng)口的二次傷害。

修補(bǔ)創(chuàng)口

冷補(bǔ)法

打磨：用專用的輪胎打磨工具將漏氣點(diǎn)周圍的橡膠表面打磨粗糙，范圍一般在創(chuàng)口周邊 2 - 3 厘米左右。這樣做是為了讓補(bǔ)胎膠片能夠更好地粘貼。

清潔：使用清潔劑擦拭打磨后的區(qū)域，去除橡膠碎屑和油污，確保表面干凈。

貼膠片：選擇合適大小的冷補(bǔ)膠片，撕下膠片的保護(hù)膜，將膠片準(zhǔn)確地貼在創(chuàng)口上，并用工具壓實(shí)，確保膠片與輪胎表面緊密貼合，無(wú)氣泡或褶皺。

熱補(bǔ)法

準(zhǔn)備工作：與冷補(bǔ)法類似，先對(duì)創(chuàng)口周圍進(jìn)行打磨和清潔。

上補(bǔ)胎膠：將熱補(bǔ)膠均勻地涂抹在創(chuàng)口周圍和補(bǔ)胎膠片上。

加熱硫化：叉車蓄電池維護(hù)使用熱補(bǔ)工具（通常是一種帶有加熱板的設(shè)備）對(duì)補(bǔ)胎膠片進(jìn)行加熱硫化。根據(jù)輪胎和補(bǔ)胎膠的類型，設(shè)置合適的溫度和時(shí)間，一般溫度在 100 - 150 攝氏度左右，時(shí)間為 5 - 15 分鐘不等。加熱過(guò)程中要確保補(bǔ)胎膠片與輪胎充分硫化結(jié)合。

充氣和檢查

修補(bǔ)完成后，將輪胎充氣至規(guī)定壓力。一般叉車充氣輪胎的壓力在 7 - 10 巴（bar）左右，具體壓力值可參考叉車的使用說(shuō)明書(shū)。充氣后再次檢查輪胎是否還有漏氣情況，可以通過(guò)肥皂水檢查或觀察壓力變化來(lái)判斷。

實(shí)心輪胎修補(bǔ)

確定損傷類型和程度

表面磨損：如果只是輪胎表面輕微磨損，沒(méi)有影響到輪胎的結(jié)構(gòu)完整性，一般不需要進(jìn)行修補(bǔ)，適當(dāng)調(diào)整叉車的使用方式和環(huán)境即可。

局部割裂或破損：鋰電叉車銷售當(dāng)實(shí)心輪胎出現(xiàn)割裂或破損情況時(shí)，需要評(píng)估損傷程度。如果損傷深度不超過(guò)輪胎厚度的 1/3，且長(zhǎng)度較短，可以考慮修補(bǔ)；如果損傷嚴(yán)重，可能需要更換輪胎。

修補(bǔ)割裂或破損處

清洗和打磨：將損傷部位用清水沖洗干凈，然后用專用的打磨工具對(duì)損傷處及其周邊進(jìn)行打磨，使表面粗糙，以增加修補(bǔ)材料與輪胎的粘合力。

填充修補(bǔ)材料：對(duì)于較小的割裂或孔洞，可以使用專用的實(shí)心輪胎修補(bǔ)膠進(jìn)行填充。將修補(bǔ)膠按照說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)配好后，填入損傷部位，確保填充飽滿，并且略高于輪胎表面。

固化和修整：根據(jù)修補(bǔ)膠的特性，等待一定的時(shí)間讓修補(bǔ)膠固化。固化完成后，使用工具將修補(bǔ)處修整平整，使其與輪胎表面順滑過(guò)渡。